Clignotants Light Unit S avec support en technopolymère Rizoma

CLIGNOTANT, FEU DE POSITION ARRIÈRE et FEU DE STOP. Light Unit S, grâce à la dernière génération de la technologie LED SMD intégrant trois fonctions, il garantit une intensité lumineuse élevée, représentant l'une des plus petites options de sa catégorie tout en respectant les normes d'homologation européennes.

Une conception rationnelle qui, dans de très petites dimensions, contient ce qui est nécessaire pour satisfaire parfaitement sa fonction. Dans Light Unit, le faisceau d'éclairage s'étend longitudinalement jusqu'au point de fixation de l'indicateur lui-même (au lieu de 90°, comme cela se produit généralement dans d'autres indicateurs), augmentant la facilité d'application et les possibilités de montage.

Donc, Light Unit, représente un nouveau concept consentant d’infinies possibilités d’applications pour les indicateurs de direction Rizoma, un dispositif de signalisation lumineuse qui peut être monté efficacement dans une multitude de configurations en fonction des besoins spécifiques de l’utilisateur, sans sacrifier l’esthétique, et qui en fait en plus le point clé de son brevet. Support en technopolymère FR440B compris.

Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d’homologation européennes. Fonctions : CLIGNOTANT (12 V - 1,1 W) / FEU DE POSITION ARRIÈRE (12 V - 0,5 W) / FEU DE STOP (12 V - 0,9 W) FILETAGE M6 / Clé pour serrage clignotants, incluse. Support en technopolymère FR440B compris.

Les clignotants Rizoma sont fournis avec deux paires de résistances (chacune de 10 W / 15 Ω). Pour les motos équipées d'un témoin de contrôle sur le tableau de bord (seulement pour les modèles BMW R nine T à partir de 2017) pour éviter d'allumer le voyant de contrôle ou lorsque la fréquence de clignotement est incorrecte, nous recommandons d'installer des résistances EE149H (3 W – 38 Ω) connectées en parallèle avec les clignotants Rizoma, qui remplacent complètement le kit de résistance contenu dans l’emballage des indicateurs Rizoma qui ne doivent donc pas être utilisés.

Il existe plusieurs options pour installer l’indicateur Light Unit S.

POSITION ARRIÈRE

- En configuration OEM avec le kit de montage clignotants arrière Rizoma en conjointement au support en technopolymère FR440B (contenu dans l’emballage).

- Sur le support d’immatriculation Rizoma, qui contient déjà des adaptateurs de clignotants arrière, conjointement au support en technopolymère FR440B (contenu dans l’emballage).

Le montage des unités Light Unit S nécessite toujours un câblage approprié pour l'installation de l'indicateur Rizoma sur votre moto. Les kits de câblage doivent être achetés séparément.

Veuillez noter qu'étant donné que les clignotants arrière multifonctions Rizoma (série S) couvrent également les fonctions de feux arrière/freins, ils ne peuvent être montés que là où:

- Rizoma a développé un support de plaque d'immatriculation qui inclut un kit de câblage spécifique permettant de retirer le feu arrière OEM en montant les clignotants multifonctions;

- Si Rizoma a créé un kit de câblage spécifique plug&play lorsque la moto est équipée de série de clignotantes multifonctions.

Par conséquent, nous vous recommandons toujours de vérifier la liste des produits compatibles avec votre moto. Lorsque nous ne proposons pas de clignotants à trois fonctions, cela signifie que le support de plaque d'immatriculation ne convient pas au retrait du feu arrière OEM ou qu'aucun kit de câblage spécifique n'a été développé. Pour le montage des clignotants, le kit de câblage est nécessaire.